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汽油机油和柴油机油有啥区别?两者能混用吗?

今天有朋友问了我一个问题,说他开的是柴油解放货车,在野外缺机油了,但是身边没有柴油机油,可以买到汽油机油,问我柴油机可以加汽油机油吗?这两种机油究竟有什么区别呢?

我给他的回答是:如果不是十分紧急条件下,不建议这样使用。汽油机和柴油机对机油的要求是不同的。一般来说,同等级别的汽油机油和柴油机油相比,柴油机油的粘度更高,里面所含的清净分散剂、抗氧化剂、抗腐蚀添加剂等更多。

这主要是因为柴油机负荷大,热效率高,柴油在燃烧中产生的烟怠重、燃烧副产物更多,柴油的含硫量也更高,燃烧后会生成较多的二氧化硫。而柴油机的轴瓦是用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作的,这些材料的抗腐蚀性能较差,所以柴油机对机油的要求更高。

由于柴油机工作压力高,对摩擦副表面的油膜强度要求也高,而汽油机油粘度较低,不能满足润滑需求,各摩擦副会加剧磨损。另外柴油机各部间隙相对较大,低粘度的汽油机油也不能很好的密封气缸壁的间隙,曲轴箱窜气量会更大,发动机动力性会降低。还有就是柴油机燃烧后生成的产物中有更多的腐蚀性物质,会很快的将汽油机油中的清净分散剂中和掉,机油会很快失效,连杆瓦和曲轴瓦过早磨损甚至剥落等,发动机的使用寿命会大大缩短。

那就会有人说了,既然柴油机油这么好,我的汽油机也使用柴油机油行不行?这同样也是不可以的,汽油机的工作负荷相对较小,热效率比柴油机低,整体做工比较精密,各零部件之间的配合间隙较小,所以需要机油具有更好的黏温特性和流动性,并且要求机油燃烧后残留物少,而柴油机油不具备以上能力。如果将柴油机油加入汽油机中,发动机会出现起动困难、加速无力、油耗高、发动机早期磨损、温度过高等故障,同时尾气排放超标,三元催化系统过早损坏等。

上述的两种机油,如果是短时间的应急,互换使用也是可以的,但是具备更换机油条件时必须立即更换,最好同时清洗发动机。现在还有一种汽柴油通用机油,它的成分比较复杂,里面的添加剂用量比普通汽、柴油机油都要多一些,能够同时满足汽油机油和柴油机油的性能要求。一般在外包装上标有API S*/C*或C*/S*,S在前的更适合汽油车,C在前面的更适合柴油车。这样的机油价格相对较高,但一般都只侧重一方面的性能,个人的建议是尽量不要使用。

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